Переправы и наплавные мосты
Пешеходный переход или мост под грузовик. Собираем на берегу, выводим на воду секциями. Опоры в дно не забиваем.
Промышленное направление Понтоны под технику,
Понтоны под технику,
переправы и работы на воде
Наплавные мосты, платформы под экскаваторы и краны, дороги по воде. Конструкцию собираем из модулей прямо на объекте. Без сварки, без бетона, без спуска готовой секции краном.
- 500×500мм, размер одного модуля
- до 3слоев по высоте под нагрузку
- HDPEпервичный полиэтилен
- без сваркисборка болтами на месте
Четыре задачи, под которые мы собираем понтон
Считаем под конкретную нагрузку: масса машины, опорное давление гусениц или колес, глубина и течение на участке.
Платформы под технику
Экскаватор, кран, буровая установка работают прямо с воды. Площадь и число слоев подбираем под массу машины и вылет стрелы.
Работы на акватории
Наплавные дороги и площадки там, где берега и подъезда просто нет: намыв, дноуглубление, стройка на мелководье и в море.
Причалы и портовая инфраструктура
Швартовка, погрузка, обслуживание судов. На палубу ставим настил, леерное ограждение, кран-манипулятор и рабочее оборудование.
Съемка с объектов
Как это работает на самом деле
Девять роликов с наших площадок. Без звука, открываются по клику.
Что это дает на площадке
Понтонная схема выигрывает там, где насыпь долго и дорого, а баржу негде взять или некуда поставить.
Собирается на месте, без крана
Модуль переносят вдвоем. Конструкция растет прямо на воде, тяжелая техника для спуска не нужна.
Грузоподъемность набирается слоями
Под тяжелую машину ставим модули в два или три слоя. Одна система держит и пешехода, и гусеничный кран.
Форму меняют, а не переделывают
Расширить, удлинить, пересобрать иначе. Те же модули, другое соединение.
Переезжает на следующий объект
Отработали, разобрали, увезли. Насыпь так не умеет, ее остается только вывозить.
Дно остается нетронутым
Ни свай, ни отсыпки, ни выемки грунта. Короче по срокам и проще в согласовании на охраняемой акватории.
Полиэтилен не ржавеет и не гниет
Корпус из первичного HDPE не красят и не обрабатывают от коррозии. Держит лед, соленую воду, ультрафиолет.
Ремонт поштучно
Повредили модуль, поменяли модуль. Всю конструкцию из работы выводить не нужно, сварка на воде тоже.
Оснащается под задачу
Настил, леерное ограждение, трапы, кнехты, освещение, кран-манипулятор. Ставим то, что нужно на этом объекте.
Снято на наших площадках
Переправы, платформы под технику, наплавные дороги, причалы. От реки в средней полосе до морского мелководья на севере.
От задачи до конструкции на воде
- Шаг 1
Вводные по объекту
Что должно встать на понтон, какая масса и опорное давление, глубина, течение, ледовая обстановка, сроки.
- Шаг 2
Схема и смета
Считаем число слоев и площадь под нагрузку, подбираем оснащение. Присылаем компоновку и стоимость.
- Шаг 3
Изготовление и доставка
Модули и фурнитура отгружаются со склада, крупные секции собираются заранее. Доставка по России.
- Шаг 4
Монтаж на объекте
Собираем на месте своей бригадой или передаем вашей: со схемой сборки и сопровождением.
Пришлем расчет по вашему объекту
Опишите задачу: что и какой массы должно работать на воде. Вернемся со схемой и стоимостью.